Star d’un jour, star toujours… (L. Ferry)
Autre institution de Hong Kong… la compagnie Kowloon Ferry Company créée en 1888 devient Star Ferry dix ans plus tard… les 12 bateaux de la flotte transportent chaque année 26 millions de personnes d’une rive à l’autre de Victoria Harbour qui sépare l’île de Hong Kong de Kowloon en huit minutes pour les trajets les plus courts, c’est à dire de Central à Tim Sha Tsui.
Ce qui est rigolo avec les Star Ferries, c’est qu’ils n’ont pas d’avant ni d’arrière, pas de poupe ni de proue… bref, il sont rigoureusement symétriques dans la longueur comme dans la largeur… pas besoin de manœuvrer pour faire demi-tour… il suffit que le Pitaine passe de la cabine de pilotage avant à la cabine de pilotage arrière suivant le sens de la traversée (ou inversement selon son point de vue du moment) et le tour est joué… même les dossiers des rangées de sièges peuvent se basculer dans un sens ou dans l’autre, d’avant en arrière ou réciproquement… bref, ça n’a aucun sens… je parle du Star Ferry là…
Le prix de la traversée est si bas – 2 HK$ soit 0,18 euros environ – que l’on peut passer sa journée à aller de Kowloon à Hong Kong, de Hong Kong à Kowloon, et ainsi de suite, à raison de 4 ou 5 voyages par heure, soit une bonne centaine de croisières dans la journée pour la somme – dérisoire s’il en est – de moins de 20 euros, ce qui – vous en conviendrez – est très avantageux.
Mais évidemment… il faut avoir le temps devant soi… et le temps… est nettement plus cher que la traversée de Victoria Harbour à Hong Kong…
Le prix de la traversée est si bas – 2 HK$ soit 0,18 euros environ – que l’on peut passer sa journée à aller de Kowloon à Hong Kong, de Hong Kong à Kowloon, et ainsi de suite, à raison de 4 ou 5 voyages par heure, soit une bonne centaine de croisières dans la journée pour la somme – dérisoire s’il en est – de moins de 20 euros, ce qui – vous en conviendrez – est très avantageux.
Mais évidemment… il faut avoir le temps devant soi… et le temps… est nettement plus cher que la traversée de Victoria Harbour à Hong Kong…
Et pour le cap’tain Glou, c’est pareil ? L’envers vaut l’endroit ? :-)
Dommage qu’on ne voit plus ma belle tête de vache, je trouvais qu’elle rendait bien sur le fond gris :-)
donc ni queue … ni tête et … vice et Versailles. bises à les glous
Que veux-tu dire Filou, que j’ai la tête à l’envers ?
Oui, je trouvais que les zavata(rd)s étaient un peu le talon d’Achille du blog sur le plan graphique… mis à part la tête de l’amusoire bien sûr… peut-être est-il possible juste de supprimer le zavatard par défaut ???
Et j’ajouterai inversement, mon cher Jean-Claude…
alors n’hésitons pas une seule seconde: STAR D’UN JOUR … STAR FERRY :)
Moi c’est Ferry qui m’a aidé à passer le bac …:-)
Ce doit être utile en politique de ne pas pouvoir distinguer l’avant de l’arrière …:-)
Filou
figure de pou(l)pe
On reconnaît bien là l’homme de lettres amateur de flottes, trop coule !
Lecout, ce Ferry là est plutôt une star lettres…